Servopumpe

Servopumpe wechseln

Benötigt werden:

Maulschlüssel 13,17 und 18
Stecknuss 10 und 13
Zange
o-Ring 7 mm (versch. Stärken)
0,5 Liter Servoflüssigkeit

Zuerst soviel Flüssigkeit wie möglich aus dem System entfernen...
Dann den Antriebsriemen abnehmen, indem mit dem 17er Maulschlüssel
der Riemenspanner den Riemen entlastend weggedreht wird.

Die Riemenscheibe der Servopumpe verfügt über drei Löcher, unter denen die drei
Befestigungsschrauben der Pumpe verborgen sind.
Die Riemenscheibe besteht aus Kunststoff und darf keinesfalls grob behandelt werden.

Mit einer 13er Stecknuss lassen sich sich abschrauben. Die ungefähre Lage der
Schrauben 6 Uhr/ 12 Uhr und ca. 8 Uhr

Auf der der obersten Schrauben gegenüberliegenden Seite ist noch eine weitere
13er Schraube zu entfernen (schwierig zu erreichen - unter dem Kühlwasserschlauch
zu finden).

Dann die 10er Befestigungsschraube des Hoch- und Niederdruckschlauches lösen.

Nun kann man die Pumpe mitsamt der Schläuche vorsichtig versuchen herausziehen.

Dabei besonders auf den Hochdruckschlauch achten. Er darf nicht knicken, sonst wirds teuer.

Niederdruckschlauch mit Klemmschelle zum Reservoir (mittels Zange die Klemmschelle lösen) :

Hochdruckschlauch:

Der Hochdruckschlauch läßt sich lösen, indem mit einem 18er Maulschlüssel die Überwurfmutter
gelöst wird.

Achtung - für die Abdichtung sorgt ein spezieller o-Ring, der nicht einzeln erhältlich ist, aber gerne
schnell kaputt geht.

Idealerweise besorgt man sich vor der Arbeit an dieser Stelle verschieden starke o-Ringe
Ø 7 mm (andere Größen sind auch nicht verkehrt, das Reservoir läßt sich auch einzeln demontieren
und ist mittels eines o-Ringes abgedichtet).

Wobei die in so einem Sortiment enthaltenen für diesen Zweck zu dünn erscheinen.
Nachfrage beim örtlichen Hydraulik- oder Pumpenspezi hilft, dickere zu bekommen...

Der Einbau in umgekehrter Reihenfolge...

Die Anlage am Behälter vorsichtig etappenweise bei stehendem Motor befüllen, auf Lecks
achten, den Motor dabei mal kurz laufen lassen und den Stand prüfen.
Wenn es schäumt und jault, Motor aus, auf Lecks prüfen, besonders die Hochdruckleitung.
Die Anlage ruhen lassen, damit sich Luft absetzen kann, ansonsten bei laufendem Motor lenken.
Benötigte Menge an Servoflüssigkeit war bei mir ein knapper halber Liter

Hier die nun wieder laufende andere Servopumpe